Volatus Aerospace annonce ses résultats financiers du troisième trimestre 2026

• Revenus totaux de 10 512 712 $ au troisième trimestre 2026, en hausse de 24,9 % par rapport au deuxième trimestre 2026; marge brute de 30,4 %
• Valeur totale des contrats de 101,7 millions de dollars jusqu’en 2031, y compris jusqu’à 26 millions de dollars en options clients
• Perte de BAIIA ajusté a diminué de 34,3% par rapport au deuxième trimestre 2026, pour atteindre 2 861 177 $ au troisième trimestre 2026
• Obtention d’un contrat de cinq ans du gouvernement du Canada pour fournir des systèmes d’aéronefs sans équipage tactiques de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR) aux Forces armées canadiennes, représentant sa première attribution dans le cadre du Marché de l’Initiative de drones pour la défense
• Clôture du trimestre avec un trésorerie de 50 605 356 $ et fonds de roulement de 57 762 322 $
• Cette base solide permet à Volatus d’accélérer la montée en cadence de la production à Mirabel, de poursuivre le développement de produits destinés au marché de la défense et de saisir d’importantes occasions auprès des gouvernements et du secteur commercial, grâce à l’expansion de son carnet d’opportunités et au renforcement de ses capacités souveraines.

MONTRÉAL, 10 nov. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Volatus Aerospace Inc. (TSX : FLT) (OTCQX : TAKOF) (Francfort : A3DP5Y/ABB.F) (« Volatus » ou la « Société »), une entreprise mondiale de l’aérospatiale et de la défense dont le siège social est au Canada, est heureuse d’annoncer ses résultats financiers pour les périodes de trois et neuf mois terminées le 30 septembre 2026 (T3 2026). Tous les montants sont exprimés en dollars canadiens, sauf indication contraire.

Le troisième trimestre de l’exercice 2026 a été marqué par la poursuite de l’exécution de la stratégie de Volatus Aerospace visant à devenir une plateforme souveraine de l’aérospatiale et de la défense. Les revenus ont augmenté de 24,9 % par rapport au T2 2026, conformément au profil saisonnier habituel de la Société, et ont été inférieurs de 0,9 % à ceux du T3 2025.

Au cours du trimestre, Volatus a converti sa qualification dans le cadre du Marché de l’Initiative de drones pour la défense (IDD) du gouvernement du Canada en son premier contrat avec les Forces armées canadiennes et a poursuivi l’expansion de ses capacités de fabrication et d’intégration de systèmes à son installation de Mirabel, au Québec.

Après la clôture du trimestre, soit le 7 octobre 2026, la Société a achevé la livraison de la tranche initiale d’environ 4,5 millions de dollars dans le cadre de son contrat de système d’entraînement ISR destiné à un allié de l’OTAN, initialement prévue au premier trimestre de 2026. Le client a commencé à exercer son option visant une deuxième tranche pouvant atteindre environ 4,5 millions de dollars, laquelle demeure exerçable jusqu’à la fin de 2027.

Au 10 novembre 2026, Volatus affichait une valeur totale de contrats d’environ 101,7 millions de dollars, dont l’exécution est prévue jusqu’en 2031. De ce montant, 75,7 millions de dollars sont attribuables à des contrats signés et à des ententes pluriannuelles conclues avec des clients établis dans les secteurs de la défense, du gouvernement, de l’énergie et des infrastructures.

Une partie de ces ententes est exécutée au moyen de bons de commande émis par les clients selon leurs besoins opérationnels. Bien que ces ententes ne prévoient aucun volume minimal garanti, la Société a enregistré un niveau d’exécution constant auprès de ces clients au cours des dernières années.

Le solde, pouvant atteindre 26 millions de dollars, représente des options détenues par les clients, notamment dans le cadre du contrat de l’Initiative de drones pour la défense (IDD) et des contrats conclus avec des alliés de l’OTAN. Ces options peuvent être exercées à l’entière discrétion des clients concernés.

Faits saillants financiers du troisième trimestre 2026

• Revenus : 10 512 712 $, comparativement à 10 605 438 $ au troisième trimestre 2025 et à 8 418 830 $ au deuxième trimestre 2026. Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2026, les revenus se sont établis à 24 562 101 $ comparativement à 26 905 671 $ pour la période correspondante de l’exercice précédent, soit une diminution de 8,7 %. La baisse est principalement attribuable à des retards dans l’octroi de certains contrats commerciaux ainsi qu’à des retards de livraison dans le cadre du contrat relatif au système ISR.
• Profit brut : 3 191 252 $, soit une marge brute de 30,4 %, comparativement à 32,7 % au troisième trimestre 2025 et à 29,3 % au deuxième trimestre 2026. Le recul d'une année à l'autre reflète une pondération plus importante des programmes de défense, dont les marges sont plus faibles durant la phase initiale d'exécution que celles des secteurs de services commerciaux établis de la Société
• Perte nette : (6 182 288 $), comparativement à (4 539 732 $) au troisième trimestre 2025 et à (7 500 130 $) au deuxième trimestre 2026
• BAIIA ajusté : perte de (2 861 177 $), comparativement à (800 708 $) au troisième trimestre 2025 et à (4 352 154 $) au deuxième trimestre 2026. La variation annuelle reflète une hausse des dépenses de personnel, de bureau, d’honoraires professionnels et de marketing liées au secteur de la défense, à la base manufacturière de Mirabel, à la R&D, ainsi qu’au positionnement dans les marchés de la défense et des capitaux, en plus d'un profit brut inférieur
• Situation financière : trésorerie de 50 605 356 $ au 30 septembre 2026, contre 59 199 739 $ au 30 juin 2026 et 41 114 832 $ au 31 décembre 2025. Le fonds de roulement s’établissait à 57 762 322 $, en hausse par rapport à 36 482 718 $ à la fin de 2025, et le ratio de liquidité générale atteignait 9,19
• Composition des revenus : les services et la formation ont représenté 54,7 % des revenus du T3, tandis que les produits et équipements ont représenté 45,3 %. Pour les neuf premiers mois de l'exercice, les services et la formation ont représenté 55 % des revenus et les produits et équipements 45 %, comparativement à 51 % et 49 % respectivement pour la période correspondante de l'exercice précédent, ce qui demeure conforme à la fourchette cible à long terme de la Société. La transition du portefeuille de revenus vers des activités récurrentes de soutien en défense, de services et de formation devrait accroître les marges brutes et améliorer le profil global des revenus de Volatus à l'approche de 2027.
  
  

Faits saillants opérationnels du troisième trimestre 2026

• 29 septembre 2026 : inauguration de l'installation de fabrication et d'intégration de systèmes de 53 000 pieds carrés de Mirabel en présence de partenaires et d'intervenants; la production de technologies propriétaires y est maintenant en cours.
• 22 septembre 2026 : réalisation des essais en vol initiaux du contrôleur de vol à intelligence artificielle et du système d'exploitation autonome V-Cortex^MC, démontrant une navigation sans GNSS au moyen de capteurs embarqués.
• 10 septembre 2026 : obtention d'un contrat de cinq ans du gouvernement du Canada visant la fourniture de systèmes d'aéronefs sans équipage tactiques ISR à faible coût aux Forces armées canadiennes, comprenant une commande initiale de 100 systèmes et des options pouvant porter le total à 5 000 systèmes.
• 8 septembre 2026 : confirmation de la qualification dans les cinq volets du Marché de l'Initiative de drones pour la défense (IDD) du gouvernement du Canada, à la suite de sa sélection à titre de fournisseur qualifié le 3 septembre 2026.
• 21 juillet 2026 : conclusion d'une collaboration avec le programme de recherche Volt-Age de l'Université Concordia visant le développement de technologies énergétiques destinées aux systèmes d'aéronefs sans équipage.
• 20 juillet 2026 : participation au Salon aéronautique international de Farnborough au sein de la délégation d'Équipe Canada afin de présenter ses solutions en aérospatiale, autonomie et intelligence aérienne.
• 9 juillet 2026 : participation à la conférence Maritime & Arctic Security & Safety (MASS) 2026 à St. John's, à Terre-Neuve-et-Labrador.
• 8 juillet 2026 : réception d'une lettre d'acceptation de Transports Canada dans le cadre du nouveau processus de Déclaration prévalidée (DPV) pour son système d'aéronef télépiloté (RPAS) Canary.
  
  

Faits saillants après la clôture du troisième trimestre 2026

• 4 novembre 2026 : Annonce de la signature d’un protocole d’entente avec Calian Group Ltd. (TSX : CGY) et Instrumar Ltd. visant à l’évaluation des technologies intégrées de détection du givre, de dégivrage et d’adaptation aux conditions arctiques pour les systèmes d’aéronefs sans équipage.
• 28 octobre 2026 : Acquisition d’AISPECO UAB, entreprise établie à Vilnius, en Lituanie, qui développe et fabrique des systèmes modulaires de capteurs aéroportés et des logiciels propriétaires de gestion de vol, pour une contrepartie de base de 10,5 millions de dollars américains, à laquelle pourrait s’ajouter une contrepartie conditionnelle pouvant atteindre 2,5 millions de dollars américains selon l’atteinte de jalons.
• 7 octobre 2026 : Achèvement de la livraison de la première tranche d’environ 4,5 millions de dollars du contrat de systèmes de formation ISR conclu avec un pays allié de l’OTAN.
  
  

Commentaire de la direction

« Nous nous sommes qualifiés dans les cinq volets de l'Initiative de drones pour la défense et avons obtenu notre premier contrat avec les Forces armées canadiennes au cours du même mois. Voilà à quoi ressemble une capacité souveraine lorsqu'elle se traduit en commandes. Avec l'ouverture de l'installation de Mirabel et la livraison de la première tranche du programme de l'OTAN, notre priorité est maintenant l'exécution : convertir un carnet d'opportunités en croissance en revenus et atteindre le seuil de rentabilité au niveau du BAIIA ajusté », a déclaré Glen Lynch, chef de la direction de Volatus Aerospace.

Perspectives stratégiques

Volatus continue de renforcer sa présence dans ses secteurs commerciaux établis, notamment l’énergie, les services publics et l’inspection des infrastructures, dans un contexte de réalignement géopolitique important, d’accélération des investissements nationaux en défense et de transformations structurelles des marchés mondiaux des drones et des systèmes autonomes. La Stratégie industrielle de défense du Canada se traduit désormais par des processus d’approvisionnement, notamment au moyen du Marché de l’IDD, où Volatus est qualifiée dans les cinq volets et a obtenu son premier contrat dans le volet 1. La Société poursuit la commercialisation de son portefeuille de plateformes propriétaires, tant matérielles que logicielles, notamment la plateforme SaaS de lutte contre les systèmes d’aéronefs sans équipage SKYDRA™ et la plateforme d’autonomie V-Cortex™ AI. Elle procède également à l’intégration d’AISPECO, qui lui apporte des systèmes propriétaires de capteurs aéroportés, des logiciels de mission et une base européenne d’ingénierie et de fabrication.

La Société demeure déterminée à atteindre une rentabilité durable grâce à l’efficacité opérationnelle, à l’optimisation de sa structure de coûts, à la croissance des contrats à long terme et à une proportion croissante de revenus tirés des services, des logiciels et de la défense à marges plus élevées. La direction prévoit une amélioration de l’EBITDA ajusté à mesure que les occasions d’affaires dans le secteur de la défense se traduiront en revenus, la voie vers le seuil de rentabilité reposant sur la croissance des revenus plutôt que sur de nouvelles réductions de coûts.

Détails du webinaire

En lien avec ce communiqué, Volatus organisera un webinaire le mardi 10 novembre 2026 à 17 h (HNE), au cours duquel Glen Lynch, chef de la direction, et Abhinav Singhvi, chef des finances, passeront en revue les résultats financiers et les principales étapes franchies. Kristina Davis, vice-présidente des affaires corporatives, agira à titre de modératrice.

Lien d’inscription : https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_l8T7DVhoQlyCb_uqCVyf7A#/registration

Rediffusion audio : Un enregistrement audio sera archivé sur la page Relations avec les investisseurs du site Web de la Société : https://investor.volatusaerospace.com/videos/

	T3 2026		T2 2026		T1 2026		T4 2025		T3 2025		T2 2025		T1 2025		T4 2024
Produits	10 512 712		8 418 830		5 630 559		7 298 364		10 605 438		10 587 075		5 713 158		6 783 176
Coûts directs	7 321 460		5 950 646		3 660 884		4 873 412		7 134 827		7 211 655		3 883 185		4 209 577
Bénéfice brut	3 191 252		2 468 184		1 969 675		2 424 952		3 470 611		3 375 420		1 829 973		2 573 599
	30%		29%		35%		33%		33%		32%		32%		38%
CHARGES D'EXPLOITATION
Publicité et marketing	595 636		996 721		489 016		273 142		321 558		428 128		135 575		100 878
TI et technologies	347 338		293 619		264 451		369 988		521 629		118 017		245 180		157 851
Charges liées au personnel	3 477 458		3 583 245		2 939 596		3 444 560		2 574 798		2 147 111		2 650 905		1 958 572
Recherche et développement	506 958		313 995		289 714		234 868		834		4 390		11 756		25 429
Frais de bureaux	942 728		1 011 161		735 538		644 280		395 516		795 819		617 569		673 047
Déplacements	262 404		285 764		268 897		277 446		101 097		73 765		64 288		38 959
Honoraires professionnels	856 952		921 662		767 826		1 004 383		399 524		473 874		200 637		386 259
Amortissement	1 254 475		1 441 645		1 449 275		1 651 141		1 334 223		1 663 083		1 496 425		1 315 544
Paiements fondés sur des actions	472 320		518 990		380 032		262 934		670 844		179 399		165 454		77 523
Provision pour perte de crédit attendue	(50 170	)	-		67 875		-		-		-		-		-
	8 666 099		9 366 802		7 652 220		8 162 742		6 320 023		5 883 586		5 587 789		4 734 061
(Perte) d'exploitation	(5 474 847	)	(6 898 618	)	(5 682 545	)	(5 737 790	)	(2 849 412	)	(2 508 166	)	(3 757 816	)	(2 160 462	)
AUTRES ÉLÉMENTS – PRODUITS (CHARGES)
Charges financières	(1 130 030	)	(939 429	)	(1 012 658	)	(944 859	)	(1 874 601	)	(1 743 710	)	(645 685	)	(1 072 341	)
Autres produits (charges)	379 917		271 834		220,377		129 788		42 803		17 104		(62 431	)	113 777
Immobilisation corporelles	-		-		-		(178 175	)	-		-		-		-
Perte à l’extinction de passifs financiers	-		-		-		-		-		(1 558 758	)	-		-
Perte de valeur sur les immobilisations corporelles	-		(500	)	(45 509	)	-		-		-		-		-
Gain (perte) sur la cession d’immobilisations corporelles	-		-		-		2 416		597		-		-		(1 541	)
Perte sur la modification de dette convertible	-		-		-		-		-		(672,444	)	-		-
Profit (perte) de change	42 672		66 583		(72 825	)	109 779		140 881		(58 413	)	1 225		92 541
Perte nette	(6 182 288	)	(7 500 130	)	(6 593 160	)	(6 618 840	)	(4 539 732	)	(6 524 387	)	(4 464 707	)	(3 028 025	)
Charge (recouvrement) d’impôt différé	-		-		-		152 389		-		-		-		283 457
Perte Nette	(6 182 288	)	(7 500 130	)	(6 593 160	)	(6 466 451	)	(4 539 732	)	(6 524 387	)	(4 464 707	)	(2 744 568	)
AUTRES ÉLÉMENTS DU RÉSULTAT GLOBAL
Écarts de conversion	(13 818	)	(19 853	)	(11 838	)	195 269		-		-		-		-
Perte nette et résultat global	(6 196 106	)	(7 519 983	)	(6 604 998	)	(6 271 183	)	(4 539 732	)	(6 524 387	)	(4 464 707	)	(2 744 568	)
Perte nette attribuable aux :
Propriétaires de Volatus Aerospace Inc.	(6 109 330	)	(7 424 305	)	(6 225 215	)	(6 016 955	)	(4 545 679	)	(6 509 690	)	(4 116 411	)	(2 715 484	)
Participations ne donnant pas le contrôle	(86 776	)	(95 678	)	(379 783	)	(254 228	)	5 947		(14 697	)	(348 296	)	(29 085	)
	(6 196 106	)	(7 519 983	)	(6 604 998	)	(6 271 183	)	(4 539 732	)	(6 524 387	)	(4 464 707	)	(2 744 568	)
Perte par action attribuable aux actionnaires ordinaires
De base et diluée	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)	(0,01	)

RAPPROCHEMENT DU BAIIA AJUSTÉ ET DE LA PERTE NETTE

	Pour les trimestres clos les 30 septembre
	2026		2025
BAIIA ajusté (perte)	(2 861 177	)	(800 708	)
Charges financières	1 130 030		1 874 601
Amortissement	1 254 475		1 334 223
Paiements fondés sur des actions	472 320		670 844
Gain (perte) sur la cession d’immobilisations corporelles	-		(597	)
Profit (perte) de change	(42 672	)	(140 881	)
Recherche et développement	506 958		834
Perte nette	(6 182 288	)	(4 539 732	)

À PROPOS DE VOLATUS AEROSPACE INC.

Volatus Aerospace Inc. est une entreprise canadienne intégrée de l’aérospatiale offrant des systèmes aériens sans pilote, des services de renseignement aérien, des logiciels d’autonomie et des solutions avancées de formation soutenant les marchés des infrastructures civiles de la sécurité publique et de la défense. Grâce à ses activités de fabrication, d’exploitation et de développement technologique, Volatus Aerospace fait progresser l’adoption des systèmes autonomes tout en soutenant le développement de capacités aérospatiales souveraines au Canada et sur les marchés alliés.

La Société exploite une plateforme mondiale soutenant les opérations de drones, la formation des pilotes, la vente d’équipements et les services de données, tout en continuant d’élargir ses capacités en autonomie, en opérations à distance et en technologies aériennes de nouvelle génération.

NOTE CONCERNANT LES MESURES NON CONFORMES AUX IFRS

Dans ce communiqué de presse, nous décrivons certains éléments de revenus et de dépenses qui sont inhabituels ou non récurrents. Il existe des termes non définis par les Normes internationales d'information financière (IFRS). Notre utilisation de ces termes peut différer de celle adoptée par d'autres compagnies. Plus précisément, le bénéfice brut, la marge brute, le BAIIA ajusté ou BAIIA normalisé, et l'endettement d'exploitation sont des termes non définis par les IFRS qui peuvent être référencés ici. Nous fournissons ces détails afin que les lecteurs comprennent mieux les événements et transactions importants qui ont eu un impact sur nos résultats.

Tout au long de ce communiqué, il est fait référence au « bénéfice brut », à la « marge brute », au « BAIIA ajusté » et au « levier d'exploitation », qui sont des mesures non IFRS. La direction estime que le profit brut, défini comme le revenu moins les coûts directs, est une mesure supplémentaire utile des opérations. Le profit brut aide à mieux comprendre le niveau des coûts nécessaires pour générer des revenus. La marge brute illustre le bénéfice brut en pourcentage des revenus. Bénéfices ajustés avant intérêts, impôts, amortissement et amortissement (« BAIIA ajusté »). La Société définit le BAIIA ajusté comme la perte globale IFRS excluant les frais d'intérêts, les charges d'amortissement et de dépréciation, les paiements basés sur des actions, les charges d'impôt sur le revenu, les changements de change, les coûts d'intégration et de diligence raisonnable, le profit ou la perte ponctuelle (non récurrent), ainsi que l'affaiblissement des fonds de bonne volonté, des biens, des installations, des équipements et des actifs de droit d'usage (ROU). La Société estime que le BAIIA ajusté est un indicateur financier important, car elle mesure la trésorerie générée par les opérations que la Société peut utiliser pour financer les besoins en fonds de roulement, couvrir les remboursements futurs d'intérêts et de capital, ainsi que pour financer des initiatives de croissance futures. De plus, la société fait référence à « levier opérationnel ». L'effet de levier d'exploitation mesure la sensibilité avec laquelle le revenu d'exploitation réagit aux variations du chiffre d'affaires, en fonction de la proportion des coûts fixes versus variables dans la structure des coûts de la société. Une entreprise avec un fort endettement opérationnel connaît généralement une augmentation plus que proportionnelle de son revenu lorsque le chiffre d'affaires augmente, tandis que des baisses de revenus peuvent avoir un effet négatif amplifié. La direction surveille l'effet de levier opérationnel afin d'évaluer l'évolutivité des marges, de comprendre la dynamique de la structure des coûts et d'évaluer l'impact potentiel des variations de volume sur la rentabilité. Les lecteurs sont avertis que ces mesures non IFRS pourraient ne pas être comparables à des mesures similaires utilisées par d'autres entreprises. Il est également conseillé aux lecteurs de ne pas considérer ces mesures financières non IFRS comme une alternative aux mesures financières calculées conformément aux Normes internationales de reporting financier (« IFRS »). Le BAIIA ajusté n'a aucune signification standardisée selon les IFRS et peut donc ne pas être comparable à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs, et ne doit pas être interprété comme une alternative à la perte globale ou au revenu déterminé conformément aux IFRS. Pour plus d'informations concernant les mesures financières qui n'ont pas été définies par les PCGR, y compris les rapprochements avec la mesure GAAP comparable la plus proche, consultez la section « Mesures non-PCGR et mesures additionnelles des PCGR » du plus récent MD&A de la société, disponible sur SEDAR+.

DÉCLARATION PROSPECTIVE

Ce communiqué de presse contient des déclarations constituant des « informations prospectives » et des « déclarations prospectives » au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables, y compris des déclarations concernant les plans, intentions, croyances et attentes actuelles de la Société en ce qui concerne les activités commerciales futures et la performance opérationnelle. Souvent, mais pas toujours, l'information prospective et les déclarations prospectives peuvent être identifiées par l'utilisation de mots tels que « plans », « s'attend », « est attendu », « budget », « planifié », « prévisions », « prévoit », « anticipe », « croit » ou « croit » ou des variations (y compris des variations négatives) de ces mots et expressions, ou des déclarations formées au futur ou indiquant que certaines actions, événements ou résultats « peuvent », « pourrait », « voudrait », « pourrait » ou « sera » (ou d'autres variantes de ce qui précède) être pris, se produire, être atteint ou se réaliser. L'information prospective comprend des renseignements concernant : (i) les plans d'affaires et les attentes de la Société; et (ii) les attentes concernant d'autres facteurs économiques, commerciaux et/ou concurrentiels. Les informations prospectives sont basées sur des données concurrentielles, financières et économiques actuellement disponibles ainsi que sur les plans, stratégies ou croyances opérationnelles à la date de ce communiqué, mais impliquent des risques, incertitudes, hypothèses et autres facteurs connus et inconnus qui pourraient faire en sorte que les résultats, la performance ou les réalisations réelles de la Société diffèrent substantiellement de tout résultat futur, la performance ou les réalisations exprimées ou implicites par l'information prospective. Ces facteurs peuvent être basés sur des informations actuellement disponibles pour la Société, y compris des informations obtenues auprès d'analystes tiers de l'industrie et d'autres sources tierces, et sont basés sur les attentes ou croyances actuelles de la direction. Toute information prospective contenue dans ce communiqué de presse est expressément qualifiée par cette mise en garde. Les investisseurs sont avertis que les informations prospectives ne sont pas basées sur des faits historiques, mais reflètent plutôt des attentes, des estimations ou des projections concernant des résultats ou événements futurs basés sur les opinions, hypothèses et estimations jugées raisonnables par la direction à la date de publication des déclarations. Les informations prospectives et les déclarations prospectives reflètent les convictions actuelles de la Société et reposent sur des informations actuellement disponibles ainsi que sur des hypothèses qu'elle juge non déraisonnables compte tenu de toutes les circonstances. Dans certains cas, des facteurs importants ou des hypothèses sont discutés dans ce communiqué de presse en lien avec des déclarations contenant des informations prospectives. Ces facteurs et hypothèses matériels incluent, sans s'y limiter : la commercialisation des vols de drones au-delà de la ligne de vue visuelle et les avantages potentiels pour l'entreprise; et le respect des exigences de cotation continue de la TSX. Bien que la Société ait tenté d'identifier des facteurs importants qui pourraient faire en sorte que les actions, événements ou résultats réels diffèrent de manière significative de ceux décrits dans les informations prospectives, il peut y avoir d'autres facteurs qui font en sorte que les actions, événements ou résultats diffèrent de ceux anticipés, estimés ou prévus. Les informations prospectives contenues ici sont faites à la date de ce communiqué de presse et, sauf si la loi l'exige, la Société se nie de toute obligation de mettre à jour toute information prospective, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d'événements ou de résultats futurs ou autrement. Il n'y a aucune garantie que les informations prospectives seront exactes, car les résultats réels et les événements futurs pourraient différer de manière significative de ceux anticipés dans ces déclarations. Par conséquent, les lecteurs ne devraient pas se fier excessivement à l'information prospective.

Aucune autorité de réglementation des valeurs mobilières n'a approuvé ou désapprouvé le contenu de ce communiqué de presse. La Bourse de Toronto n'assume aucune responsabilité quant à l'adéquation ou à l'exactitude de ce communiqué de presse.

SOURCE : Volatus Aerospace Inc.

Pour plus d'informations, veuillez contacter :

Volatus Aerospace Inc.
Abhinav Singhvi, directeur financier +1-833-865-2887
investorrelations@volatusaerospace.com

SITE WEB DE L'ENTREPRISE : https://volatusaerospace.com